正在这时，一辆后方驶来的厢式小货车突然撞向了大客车的尾部。柏大伟说，他只听到“嘭”的一声巨响，便看到火光冲天，而他还没来得及反应过来怎么回事，四周就成了一片火海，“地上的火苗有1米多高，一股酒精味。”

事发后，他惊魂未定，中午的时候，向交警借了25元，买了一瓶啤酒喝压惊。

货车非法改装客车 未按规定停车休息

据报道，货车中载有的疑似易燃物已确认为乙醇，共计6.52吨。初步调查结果显示，运输危化品的货车为非法改装、伪装小客车，非法营运是此次事故的原因之一。

福建省交通运输管理局的信息显示，涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中，客车18日上午8时从福建莆田出发，当天23时左右进入湖南，次日2时56分车速降为0。客车途中没有超速，约19个小时中，只休息了3次，累计64分钟。而按要求，这趟车即便全在白天行驶，按4小时休息一次的要求，也应休息4到5次。

19日下午，安监总局、公安部和交通运输部联合工作组有关负责人在会上表示，此次事故暴露出企业非法改装危险化学品运输车辆和非法营运危险化学品，以及地方政府及其有关部门安全监管责任不落实、措施不到位、工作不得力等问题。要求严格执行客运车辆夜间限行规定，严格危化品源头管理，深化打非治违工作。

危化品成流动炸药

2012年10月6日常吉高速公路湖南沅陵境内一液化气槽罐车发生泄漏后引发爆炸，造成5死2伤。

2014年3月1日晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故，造成31人死亡、9人失踪。

2014年4月8日京开高速南向北方向黄村段一辆槽罐车侧翻起火，造成槽罐车内2人死亡，京开高速严重拥堵。